邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
軌距拉桿常見種類介紹

   

 根據(jù)材料，軌距拉桿可分為普通規(guī)格軌距拉桿和絕緣規(guī)格軌距拉桿。普通規(guī)格軌距拉桿通常在轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)置道岔區(qū)域。

    軌距拉桿的張力用于防止軌道在機(jī)車通過時向外擴(kuò)散;絕緣軌距軌距拉桿中間絕緣，以確保絕緣軌道的技術(shù)要求。有些線路有軌道電路，它們由絕緣規(guī)格軌距拉桿中的絕緣部件隔開。設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。

    與普通規(guī)格軌距拉桿相比，這種材料可廣泛用于各種軌距拉桿道電路部分。絕緣套管拉桿套在絕緣套管軌距拉桿的接頭處，兩根桿的端部和護(hù)套的內(nèi)孔設(shè)有相互匹配的連接結(jié)構(gòu)。

   多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽(yù)稱號，并正在申請ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

       固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

軌距拉桿技術(shù)優(yōu)勢

    

軌距拉桿是將兩根鋼軌連接在一起，提高鋼軌橫向穩(wěn)定性和軌距維護(hù)能力的一種拉桿。有些線路有軌道電路，軌道電路由儀表拉桿上的絕緣部件隔開。

   軌距拉桿是鐵路線路的重要附件。如果軌距拉桿嚴(yán)重缺失，鐵路線路的軌距會發(fā)生偏差。如果火車開到這一段，如果是輕軌，就會沖出鐵軌；如果是重軌，就會翻車，后果不堪設(shè)想。

    總的來講，軌距拉桿是為保證軌道絕緣的技術(shù)要求而作的中間絕緣。牽引桿的拉力用于防止機(jī)車通過時鋼軌向外擴(kuò)散。

    鋼軌由拉桿固定，使機(jī)車順利穩(wěn)定通過。如果軌距拉桿在應(yīng)用過程中出現(xiàn)破損，為了避免對行車安全造成威脅，需要對軌距拉桿及時處理，甚至更換新的軌距拉桿。

軌距拉桿安裝標(biāo)準(zhǔn)

   

 同一線路必須使用同一型號鋼軌。所用道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號，同一線路應(yīng)無雜拌道，無夾眼道；主要運(yùn)輸線路軌道直線段兩股鋼軌頂面的高低差誤差不大于5mm；曲線段加高后誤差不大于5mm。

    一般運(yùn)輸線路軌道水平允許偏差不大于10mm，消滅陰陽道。軌道軌枕質(zhì)量合格，鋪設(shè)符合設(shè)計要求，接頭處軌枕無失效，無三根以上軌枕連續(xù)失效（腐朽、損壞、斷裂、懸浮、不起作用者為失效），軌枕與軌道垂直。

    主要運(yùn)輸線路軌道軌枕間距為700mm，偏差不超過50mm；一般運(yùn)輸線路軌道軌枕間距為800mm，偏差不超過50mm；軌道道釘規(guī)格應(yīng)與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于2mm。

    每月應(yīng)對軌道及軌枕各部螺栓滴油一次；斜巷軌道地輥要齊全、靈活可靠，地輥架要具有防脫閉鎖功能，地輥之間一般間距為15米，距離不超過25米，以軌枕、道木無明顯磨痕為準(zhǔn)，巷道內(nèi)變坡點(diǎn)處應(yīng)增加地輥，變坡度數(shù)在15°以上的，在此變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)大地輥，地輥坑內(nèi)應(yīng)清潔無雜物積水。

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 固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。