東莞市美迪塑膠顏料有限公司主營：色母粒
色種粒市場市值有望大增！

越來越多消費品制造商開始尋求既可以降低生產(chǎn)成本，又可以確保有效儲存和運輸?shù)陌b材料。而包裝代表著色種粒終端應(yīng)用市場，2019年色種粒市值有望升至121億美元。  目前，我國色種粒產(chǎn)量達到100萬噸左右，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。我國于上世紀(jì)70年代中期開始開發(fā)色種粒，北京化工大學(xué)在國內(nèi)開展了色種粒的研發(fā)工作，八十年代中期又通過引進國外先進技術(shù)，使得中國色種粒行業(yè)有了長足的進步。  經(jīng)過多年的發(fā)展，我國已經(jīng)成為亞洲地區(qū)色種粒市場生產(chǎn)國和消耗國，擁有國有、民營、外資、合資等多種形式的色種粒生產(chǎn)企業(yè)上千家，且呈現(xiàn)較強的區(qū)域性特征，企業(yè)主要分布在珠三角、長三角和環(huán)渤海三大區(qū)域，這三個區(qū)域也是我國家電、汽車、包裝等產(chǎn)品加工工業(yè)發(fā)達的地區(qū)。這些色種粒企業(yè)規(guī)模各異，其中大多數(shù)為中小型企業(yè)，下面一起來盤點50家色種企業(yè)。

使用色種注塑成型過程中出現(xiàn)灰黑斑紋的原因與解決方法

1、表觀灰黑斑紋可能發(fā)生在膠口附近，流道的中間和遠離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出，并且往往用PMMA，PC和PS料制成的產(chǎn)品有此現(xiàn)象。

物理原因

如果計量過程開始太早，螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口，空氣就會被擠入熔料內(nèi)。然而，喂料區(qū)內(nèi)的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內(nèi)熔料中被擠入的空氣就會使制品內(nèi)產(chǎn)生灰黑斑紋。

就像壓縮點火式柴油發(fā)動機里面所發(fā)生的情況一樣，被料筒內(nèi)擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時被稱為“柴油機效應(yīng)”。

焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫，同時空氣內(nèi)的氧氣通過氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。

工藝調(diào)試應(yīng)該在喂料區(qū)的中間開始熔化過程，此處熔料壓力已較高，迫使顆粒之間的空氣朝后移動并溢出料口。

與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

2、喂料區(qū)的料筒溫度過高 降低喂料區(qū)的料筒溫度

3、螺桿轉(zhuǎn)速過快 降低螺桿轉(zhuǎn)速

4、循環(huán)時間短，即熔料在料筒內(nèi)殘留時間短 延長循環(huán)時間

與設(shè)計有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長的螺桿，且加料段的螺槽較深

要弄清楚是水斑還是其它斑紋，還有水斑不一定把膠料烘干透就不會產(chǎn)生，其它因數(shù)也會型成有水斑現(xiàn)象、例如模具凍水過凍、由于溫差效應(yīng)產(chǎn)生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會產(chǎn)生此現(xiàn)象。

使用色種塑膠成品制作過程中出現(xiàn)披鋒

工藝方面

（1）注射壓力過高或注射速度過快。由于高壓高速，對模具的張開力增大導(dǎo)致溢料。要根據(jù)制品厚薄來調(diào)節(jié)注射速度和注射時間,薄制品要用高速迅速充模，充滿后不再進注；厚制品要用低速充模，并讓表皮在達到終壓前大體固定下來。

（2）加料量過大造成飛邊。值得注意的是不要為了防止凹陷而注入過多的熔料，這樣凹陷未必能“填平”，而飛邊卻會出現(xiàn)。這種情況應(yīng)用延長注射時間或保壓時間來解決。

（3）機筒、噴嘴溫度太高或模具溫度太高都會使塑料黏度下降，流動性增大，在流暢進模的情況下造成飛邊。