什么是單相異步異步電動(dòng)機(jī)？

單相異步異步電動(dòng)機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、機(jī)殼、端蓋等構(gòu)成。

定子由機(jī)座和帶繞組的鐵心組成。鐵心由硅鋼片沖槽疊壓而成，槽內(nèi)嵌裝兩套空間互隔90°電角度的主繞組（也稱(chēng)運(yùn)行繞組）和輔繞組（也稱(chēng)起動(dòng)繞組成副繞組）。主繞組接交流電源，輔繞組串接離心開(kāi)關(guān)S或起動(dòng)電容、運(yùn)行電容等之后，再接入電源。

轉(zhuǎn)子為籠型鑄鋁轉(zhuǎn)子，它是將鐵心疊壓后用鋁鑄入鐵心的槽中，并一起鑄出端環(huán)，使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條短路成鼠籠型。

MINPEAR明牌單相異步異步電動(dòng)機(jī)又分為單相電阻起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，單相電容起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)、單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)和單相雙值電容異步電動(dòng)機(jī)。

普通電機(jī)和變頻電機(jī)的區(qū)別？

對(duì)普通異步異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō) ， 在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮的性能參數(shù)是過(guò)載能力、 啟動(dòng)性能、 效率和功率因數(shù)。 而變頻異步電動(dòng)機(jī) ， 由于臨界轉(zhuǎn)差率反比于電源頻率， 可以在臨界轉(zhuǎn)差率接近1時(shí)直接啟動(dòng)，因此 ， 過(guò)載能力和啟動(dòng)性能不在需要過(guò)多考慮， 而要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是如何改善電動(dòng)機(jī)對(duì)非正弦波電源的適應(yīng)能力。方式一般如下1、盡可能的減小定子和轉(zhuǎn)子電阻，減小定子電阻可降低基波銅耗，以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗增。變頻電源中含有的各次時(shí)間諧波與電動(dòng)機(jī)電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。2、為抑制電流中的高次諧波，需要適當(dāng)增加電機(jī)的電感，但轉(zhuǎn)子槽漏抗較大其集膚效應(yīng)也大，高次諧波銅耗也增大，因些，電動(dòng)機(jī)漏抗的大小要菲顧到整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性 。3、變頻電動(dòng)機(jī)的主磁路一般設(shè)計(jì)成不飽和狀態(tài) ，一是考慮高次諧波會(huì)加深磁路飽和， 二是考慮在低頻時(shí) ， 為了提高輸出轉(zhuǎn)矩而適當(dāng)提高變頻器的輸出電壓。

1、從工頻的角度看，變頻異步電動(dòng)機(jī)是劣質(zhì)電機(jī)，普通異步電動(dòng)機(jī)才是好電機(jī)。2、由于變頻器輸出的PWM調(diào)寬波模擬正弦交流電， 含有大最諧波， 一般需要經(jīng)過(guò)電抗器濾波后才能進(jìn)入菩通電機(jī)， 否則普通電機(jī)會(huì)發(fā)熱。低速電動(dòng)機(jī)又分為齒輪減速電動(dòng)機(jī)、電磁減速電動(dòng)機(jī)、力矩電動(dòng)機(jī)和爪極同步電動(dòng)機(jī)等。3、為了適應(yīng)變頻器輸出的PWM調(diào)寬波模擬正弦交流電含有大最諧波， 專(zhuān)門(mén)制作的變頻電機(jī)，實(shí)際上可理解為電抗器加普通電機(jī)4、那就是說(shuō)， 同功率的變頻電機(jī)比普通電機(jī)鐵心截面要大， 線(xiàn)圈匝數(shù)要多， 線(xiàn)徑要大， 絕緣要高， 專(zhuān)門(mén)的冷卻風(fēng)扇電機(jī)，5、為了適應(yīng)弱磁調(diào)速的需要， 考慮了軸承的承受能力及高速轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；6、這種變頻電機(jī)不具備更好的轉(zhuǎn)矩特性， 只是克服了普通電機(jī)不適應(yīng)PWM調(diào)寬波模擬正弦交流電的需要。7、如果變頻電機(jī)不具備上述特點(diǎn)和要求，那就不是變頻電機(jī)