船用發(fā)動(dòng)機(jī)6160船用柴油發(fā)電機(jī)船機(jī)渦輪增壓器 增壓器 增壓機(jī)

確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問(wèn)題

(1)電節(jié)點(diǎn)壓力表宜設(shè)在消防泵的出水總管上，不應(yīng)設(shè)在消防泵閥門(mén)之前(按水流方向)。壓力設(shè)定值應(yīng)大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因?yàn)閴毫π盘?hào)的位置應(yīng)能真實(shí)地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運(yùn)行工況。若壓力表設(shè)在消防泵出水閥前，而閥門(mén)誤關(guān)閉，則消防泵雖然正常運(yùn)行，可顯示正常的給水壓力，但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此，采用壓力信號(hào)控制方法的切換還可調(diào)整消防泵的管路不正常的給水工況，及時(shí)啟動(dòng)另一給水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自動(dòng)控制外，還應(yīng)有就地(手動(dòng))控制的功能。消防泵的工作信號(hào)需傳送至消防控制中心，以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設(shè)計(jì)中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中，建議不停止第一臺(tái)消防泵的供電，即按最不利時(shí)兩臺(tái)消防泵供電的狀況設(shè)計(jì)，這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行工況，且可減少消防泵在切換時(shí)的時(shí)間間隔，盡快讓消防泵投入運(yùn)行，提高消防給水的時(shí)間。

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溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。造成或汽缸壁損壞， 5.汽油機(jī)內(nèi)部累積了太多的積碳，需"清理。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火原因 怠速熄火處理 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火，先要觀察一下具體情況，然后適當(dāng)調(diào)節(jié)怠速螺釘，看怠速熄火問(wèn)題是否解決，如果怠速熄火依舊存在，則將節(jié)氣門(mén)調(diào)大一些。 內(nèi)燃機(jī)車悠車會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車造成很大的影響，應(yīng)該避免這種情況的出現(xiàn)。