小型船用發(fā)動機上柴6135船用柴油機配件兩缸柴油機配件
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小型船用發(fā)動機上柴6135船用柴油機配件兩缸柴油機配件
柴油質量問題:
柴油質量不好,導致柴油機冒黑煙的故障屢見不鮮,也有不少經(jīng)驗總結,其中較為經(jīng)典的是:一臺哈弗柴油共軌發(fā)動機,在加注了某個標號的柴油后,產(chǎn)生了嚴重的黑煙現(xiàn)象,多方檢查調整均不能排除黑煙故障,最后更換了柴油后,黑煙故障自然消失。
2、空氣濾芯問題
空氣濾芯臟了是不少柴油機帶負荷冒黑煙的主要原因,但也有新的空氣濾芯也可能是柴油機帶負荷冒黑煙。判斷柴油機黑煙是否是空氣濾芯所指的基本方法是:
(1)如果柴油機平時無黑煙,也無其它異?,F(xiàn)象,帶負荷時才有黑煙噴出,負荷減小這黑煙消失,一般可以認為是空氣濾芯的問題;
(2)拆掉空氣濾芯,啟動發(fā)動機工作,觀察帶負荷作業(yè)時柴油機煙色,如果黑煙減小,則說明需要保養(yǎng)或更換空氣濾芯。(注意:柴油機不帶空氣濾芯的工作時間不要超過10分鐘,否則,容易造成柴油機缸套等的不良磨損。)
3、氣門間隙不正確
氣門間隙不正確,直接影響柴油機配氣正時,也即是氣門該打開時未打開,該關閉時未關閉,進而影響了柴油機的進氣量和排氣通暢,降低了柴油機的過量空氣系數(shù),造成柴油機油氣混合物過濃,燃油燃燒不完全、不充分。柴油機冒黑煙。氣門間隙不正確除了使柴油機冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象:
.柴油機動力不足
.柴油機可能啟動困難
.配氣機構可能有強烈的金屬碰撞聲
確認氣門間隙是否正確的基本方法是:打開氣門室蓋,用手感或塞尺檢查氣門間隙。
因此,必須定期檢查并調整氣門間隙。例如,道依茨F12L513風冷柴油機,每工作1000小時就必須調整氣門間隙。
4、汽缸壓縮壓力不足
柴油機機油油耗高的處理 1 當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室!⑿新忠徊嗟拇笈獺⒑蟾?、笟J值攘接處是否有漏油現(xiàn)象。例如造成機油或汽油的浪費,如果漏油機油量不足,還會因為太差,冷卻效果不佳造成對發(fā)動機性的損害。另外,車輛產(chǎn)生故障碼后,如果ECU不斷電或者使用儀器是不能自動的。下面分析常見的汽車剎車不靈的原因,并介紹汽車剎車不靈怎么辦: 1.常見的汽車剎車不靈的情況:踩下剎車踏板后踏板無法彈起,而且踩下時也沒有阻力。
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