隨著全球環(huán)境的日益惡化和人們環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)有害氣體排放的要求日益強(qiáng)烈。柴油工程車在使用時(shí)需要加裝尾氣凈化器來(lái)凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物排出的主要有害物質(zhì)為HC，CO，NOx和顆粒物PM（黑煙）。

綠昊環(huán)保專注提供工程車尾氣、黑煙凈化解決方案，工程車尾氣凈化器，是我公司專為改善柴油工程車排氣質(zhì)量，降低污染危害而設(shè)計(jì)。特別適用于工地、道路工程等環(huán)境使用的柴油車尾氣排放控制。

柴油機(jī)尾氣凈化器并不是個(gè)新行業(yè)，從全球來(lái)說(shuō)已有二三十年了，技術(shù)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用。但目前國(guó)內(nèi)屬于新興行業(yè)，很多廠家利用客戶不懂，不了解，選用一些國(guó)外淘汰的技術(shù)，或者缺乏研發(fā)實(shí)力，做出的產(chǎn)品與客戶需求不符，造成目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一片混亂，用戶根本分不清楚處理尾氣到底哪家好。目前市場(chǎng)上的柴油車尾氣凈化器壽命短。有些廠家為了降低成本，采用的濾芯體積小，和發(fā)動(dòng)機(jī)根本不匹配，封裝在一個(gè)很大的外殼里，迷惑客戶，很多客戶產(chǎn)品買回去，只用2，3個(gè)小時(shí)就完全堵死，需要拆下來(lái)清理，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。但是別以為這些廠家價(jià)格低，因?yàn)樘阋肆?，用戶也不相信了，所以他?huì)把價(jià)格定位在綠昊環(huán)保機(jī)尾凈化器的下面，價(jià)格貼著我們走，永遠(yuǎn)比我們綠昊環(huán)保礦山機(jī)械尾氣凈化器便宜，然后你就感覺(jué)占便宜了。這就是當(dāng)下礦山機(jī)械尾氣凈化器市場(chǎng)的真相。

綠昊環(huán)保礦山機(jī)械尾氣凈化器在設(shè)計(jì)之初就為用戶考慮到這些問(wèn)題。采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)，在高級(jí)內(nèi)燃機(jī)重點(diǎn)試驗(yàn)室（西華大學(xué)）驗(yàn)證，解決用戶的實(shí)際問(wèn)題。由于大量的“以次充好、粗制濫造”的尾氣凈化器充斥市場(chǎng)，我們的新老客戶一致反映，綠昊環(huán)保尾氣凈化器比同行的壽命長(zhǎng)兩倍，其根本原因就是質(zhì)量好、服務(wù)好，我們從來(lái)不做假冒偽劣、以次充好、粗制濫造的尾氣凈化器，到目前為止綠昊環(huán)保礦山機(jī)械尾氣凈化器已經(jīng)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)沒(méi)有質(zhì)量投訴事件，而我司一直倡導(dǎo)“沒(méi)有售后服務(wù)是好的售后服務(wù)”。因此，綠昊環(huán)保尾氣凈化器可以做到比一般的同行壽命長(zhǎng)1倍。

綠昊環(huán)保汽車尾氣凈化器研發(fā)方向：

機(jī)動(dòng)車尾氣凈化系統(tǒng)集成技術(shù);

機(jī)動(dòng)車尾氣凈化消聲集成技術(shù);

柴油車SCR系統(tǒng)集成技術(shù)；

柴油車顆粒捕集器DPF控制系統(tǒng)集成技術(shù)；