紹興集裝箱卸灰輸送機水泥粉拆箱卸灰輸送機粉煤灰集裝箱卸車機
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集裝箱卸車機 ,是市場集裝箱業(yè)務需求下生產的一種卸車設備,海運鐵路線的集裝箱粉料運輸?shù)秸竞?,經集裝箱卸灰設備拆箱中轉 ,使用過程簡單,在粉煤灰供應鏈,水泥粉供應鏈,礦粉供應鏈中發(fā)揮了節(jié)能低耗產能高的作用,貿易商在市場投資上節(jié)省很大,使用大豐機械生產的集裝箱卸車機 ,不用投資建站,在小型貨場中轉粉料這一塊,成績突出,受廣大貿易商,商混站,建材行業(yè)好評,如需采購,大豐機械,與您共同發(fā)展!
拆箱機
有場地可挖小基坑,下陷設備料斗,保證倒車高度。
地坑式卸車機多用于鐵路貨場,在廠區(qū)挖坑作業(yè),一天可連續(xù)卸灰3000多噸 粉煤灰 礦粉 水泥粉等散灰,供應水泥廠 商混站 加氣磚廠生產所需。
在海港碼頭等地方安裝卸車機 ,因場地大多是租賃的,客戶不能自由使用場地,所以在使用的時候不能挖坑的基礎上可以考慮做鋼構或者混凝土的倒車平臺,來增加集裝箱的高度,保證正常作業(yè),此款設備拆裝更方便,可換場地,為供應鏈貿易商的選擇增加多樣性。
行走式履帶底盤,液壓轉向,電機動力,可在一固定區(qū)域內行走挪動,在狹窄的廠區(qū)內自由擺放,遙控操作更方便~!
要求安裝廠房的高度不低于10米,在廠房內作業(yè)的好處是不怕刮風下雨正常作業(yè),可持續(xù)發(fā)展,節(jié)能低耗,粉煤灰集裝箱卸車機 水泥粉 和礦粉集裝箱卸車中轉生意正常運行。
集裝箱卸灰機 該機又名卸灰機、拆箱機、粉料裝卸機、廂車裝卸機、粉煤灰卸車機等,適用于車站、碼頭等作業(yè)環(huán)境,具有可移動(選配)、集成度高、效率高、環(huán)境友好、結構簡單等特點,是新型建材行業(yè)經營者的理想幫手。
根據(jù)設備的可移動性,該機主要分兩種固定式和履帶式(可移動式)。
該機主要由以下部分組成:
進料系統(tǒng)(含進料斗、振動馬達、伸縮布蓬等);
輸送系統(tǒng)(含輸送箱、板鏈、焊接畚斗等);
出料系統(tǒng)(含出料筒、伸縮布袋、布袋鐵圈等);
除塵系統(tǒng)(含離心風機、濾袋、脈沖除塵箱等);
支撐系統(tǒng)(選配,支撐腿、履帶式行走底盤、液壓站、液壓頂?shù)龋?/span>
附件系統(tǒng)(選配,集成電控柜、無線遙控器、空氣壓縮機、磁吸振動器、倒車斜坡、爬梯等)。
該機采用鏈斗傳送+脈沖除塵的基本工作原理和工作方式,配合可液壓升降的集裝箱貨車,以實現(xiàn)物料的快速卸車、傳送和裝車,同時達到全程無煙塵泄露的環(huán)保效果。
作業(yè)時,將卸車機(裝卸設備)停放在基坑、貨車斜坡等處,將集裝箱/箱式貨車(來料車)停放在斜坡上,將罐裝車(去料車)停放在卸車機卸料伸縮布袋下方;三者固定和連接完畢后,依次開啟卸車機除塵系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、進料系統(tǒng),打開集裝箱柜門,使物料直接落入進料斗,然后開始正式卸車。(卸車過程中應緩緩抬起集裝箱)。
一次作業(yè)中,集裝箱內物料可能會有少量殘留,可在最后階段使用磁吸振動器,以促進物料流動,最終基本實現(xiàn)集裝箱內物料的完全卸載。然后,按相反順序依次完畢各分系統(tǒng),集裝箱車駛離,即可結束作業(yè)或進行下一貨柜的卸車。
1、運輸。該機的裝車物品數(shù)量較多、不規(guī)則件多,單件物品的體積較大,不可能整機運輸,通常,我們會選擇直達不中轉的17.5*3米貨車整車運輸,并且在發(fā)貨后將本說明書和物流信息發(fā)給客戶朋友,請保持通訊暢通,可以隨時同承運司機聯(lián)系,掌握運輸進度,做好卸車和安裝準備。
2、吊車。集裝箱卸車機的總高度超過6.5米,單個部件的質量超過4噸,設備總質量超過8噸,需要客戶朋友根據(jù)以上設備要素和現(xiàn)場情況選擇合適的吊車。
3、人員。普工2~4名(至少1名能爬高作業(yè)的),電工1名。
4、工具。扳手、鉗子、剪子、螺絲刀(都是常見的工具、多多益善,如有電動扳手則更好),,銅芯電源線等。
5、場地。地面平整結實(盡量硬化地面),空間充足(無線纜等異物)。
6、卸車。為便于后續(xù)安裝和物品調用,請在卸車時將物品分類集中存放,避免損壞和日曬雨淋。
7、其他。因使用板車運輸,無車欄桿,通常會將一些小尺寸零部件會包裹在篷布里面,請小心取出,按清單核對,同時避免損壞篷布。