產(chǎn)品介紹??

       閘機(jī)，是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)，因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，可用于各種收費(fèi)、門(mén)禁場(chǎng)合的入口通道處。

中文名閘機(jī)外文名turnstile類(lèi)型通道阻擋裝置功能管理人流并規(guī)范行人出入，應(yīng)用地鐵閘機(jī)、人臉識(shí)別閘機(jī)核 心實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人

分 類(lèi)

主要種類(lèi)：擺閘、翼閘、 轉(zhuǎn)閘、一字閘、 平移閘、三輥閘。中國(guó)最早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國(guó)人對(duì)閘機(jī)最早和最廣泛的理解。

工作原理

根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式，。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱(chēng)為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱(chēng)為自動(dòng)式。機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱(chēng)形態(tài))。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

識(shí)別方式

閘機(jī)從發(fā)展至今，使用的識(shí)別方式包括：刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各種異形卡等)，證件掃描(身份證等)，條碼/二維碼，生物識(shí)別(指紋、虹膜、人臉)等。

卡、證、條碼/二維碼識(shí)別方式的特點(diǎn)是只認(rèn)卡、證、碼，不認(rèn)人。優(yōu)點(diǎn)：識(shí)別速度快、高，因此通行速度快缺點(diǎn)：如果行人忘帶、丟失卡/證/碼，就沒(méi)有了通行權(quán)限，而且，這種方式?jīng)]有對(duì)人本身進(jìn)行鑒別，無(wú)法保證卡/證/碼與人一致，另外卡/證/碼也可能被盜用，這些都對(duì)管理有著極大的安全隱患。

指紋、虹膜的生物識(shí)別方式特點(diǎn)是針對(duì)通行的人本身的生物特征進(jìn)行鑒別，可靠性是比較高的。優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)卡/證/碼識(shí)別，省去攜帶這些機(jī)外在介質(zhì)的麻煩缺點(diǎn)：指紋、虹膜的采集較容易，被偽裝的可能性較大，所以存在一定的使用漏洞。而且通行需要行人主動(dòng)配合來(lái)驗(yàn)證。人臉識(shí)別方式是利用可見(jiàn)光獲取人臉圖像信息的，行人在移動(dòng)過(guò)程中，攝像頭可以主動(dòng)抓取行人的面部信息，快速辨別行人的通行權(quán)限。

人臉識(shí)別閘機(jī)人行通道管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：本人到場(chǎng)即可驗(yàn)證，沒(méi)有強(qiáng)制性、不需要主動(dòng)配合、不用接觸、人臉也難偽裝。不同場(chǎng)所閘機(jī)使用的識(shí)別方式不一樣，有的單獨(dú)使用某種識(shí)別方式，有的組合多種使用。如地鐵閘機(jī)常用的是刷卡識(shí)別，海關(guān)通道閘機(jī)用的是人臉、證件、指紋三合一識(shí)別。

應(yīng)用范圍

閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備，最本質(zhì)的功能是通過(guò)攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，其應(yīng)用對(duì)象是行人(包括攜帶的行李和自行車(chē)等)，應(yīng)用場(chǎng)合是出入口，但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分，閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場(chǎng)合，從而發(fā)揮更大的作用。