鄭州廠家直銷-華怡低溫柴油車尾氣處理液-車用尿素溶液-質(zhì)量保證
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1、供應車用尿素溶液,柴油車尾氣排放歐IV標準
型號 | 產(chǎn)品規(guī)格 | 32.5% | |
用途、使用范圍 | 柴油車尾氣還原劑,用于重型柴油車,長途大巴,船用柴油機等 | 品牌 | 華怡 |
車用尿素溶液是一種用于重型柴油機上的廢氣消減物質(zhì),通過SCR選擇性催化還原裝置的作用,把車輛尾氣廢氣中的氮氧化物(NOx)還原成氫及氧,降低氮氧化物及微粒的排放,減少空氣污染。SCR技術是重型卡車及客車的歐IV及國IV的尾氣排放解決方案,華怡車用尿素溶液是您的選擇。
1、 供應華怡車用尿素溶液,實現(xiàn)歐IV歐V排放
級別 | AR | 類別 | 尾氣還原劑 |
含量 | 32.5%(%) | 產(chǎn)品規(guī)格 | 10升、20升、25升 |
華怡車用尿素溶液,選用原料和先進工藝,按德國DIN70071標準生產(chǎn),符合中國北京,上海等各地方標準,是柴油車尾氣排放達到歐IV,歐V,國IV排放要求的之選。
2、 供應AUS32車用尿素溶液,歐IV,歐V標準
SCR系統(tǒng):發(fā)動機耐久性好;燃油經(jīng)濟性好;對燃油和機油品質(zhì)要求低;無催化器堵塞風險;技術升級連續(xù)性較好;維護費用低。劣勢在于初始成本高;質(zhì)量較大,單車損失有效載荷在400Kg左右;對封裝要求較高;低溫失效問題,尿素在零下11度會凝固,在黃河以北地區(qū)使用,需加裝解凍裝置,進一步增加了成本和損失了有效載荷;主要的問題是隨車攜帶的尿素一般可使用5000~10000Km,需及時補充,面臨尿素的供應和配給問題。我們廣泛有效的供應系統(tǒng),可解決您的后顧之憂。
4、用AdBlue/尿素水
車用AdBlue
產(chǎn)品性能:本品以32.5%的超純度尿素及純水合成,通過與NOx產(chǎn)生選擇性催化還原反應,將其轉換成氮氣、水,從而降低氮氧化合物的排放。
5、我公司 為重型車輛提供的氮氧化物減排解決方案。催化還原系統(tǒng)能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗,運輸業(yè)是否能成功執(zhí)行氮氧化物排放控制便取決于AdBlue(尿素溶液)的供應服務。滄州華怡供應穩(wěn)定、可靠、高品質(zhì)的尿素溶液能有效地保護卡車的選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR),成受歡迎的車用尿素廠家。
滄州華怡環(huán)??萍加邢薰咀鳛槟蛩厝芤荷a(chǎn)商,至今在AdBlue生產(chǎn)領域的擁有的經(jīng)驗。每批出廠貨物都按照質(zhì)量標準進行嚴格驗證,
7、 關于SCR系統(tǒng):
重卡主要包括DAF卡車.Mercedes Benz.IVECO.MAN.Renault.Volvo.等皆采用SCR轉化器。SCR轉化器中的部分就是車用尿素溶液,它是利用約32.5%的尿素及純水合成,當它未進入SCR轉化器之前已被灼熱的廢氣轉化成阿摩尼亞,而阿摩尼亞與催化轉化器內(nèi)的氧化氮產(chǎn)生化學反應,轉化成氮氣和和水份,降低氮氧化合物及微粒的排放。
品質(zhì)控管:
我們生產(chǎn)的每一批車用尿素溶液出廠前,都經(jīng)過物質(zhì)檢測儀分析,確保華怡牌車用尿素中的微量金屬含量控制在《北京市車用尿素溶液地方標準》范圍內(nèi),確保SCR轉化器順利運轉。
8、我公司使用高純尿素,以嚴格的管理制度及的生產(chǎn)工藝,采用過濾系統(tǒng)槽凈化尿素原料及純水調(diào)制合成,質(zhì)量穩(wěn)定。
產(chǎn)品描述:
外觀:清澈、無色無味無毒、透明液體,
密度:( 20℃):1087.0~1093.0 kg/m3
包裝規(guī)格:10升 20L 25L
禁忌:高溫
存放:本產(chǎn)品儲存于陰涼庫房存放,儲存環(huán)境溫度為5℃以上,干燥無塵,保持容器密封,儲存期為三年,應與強氧化劑、食用化學品分開存放。
運輸條件:按普通貨物公路、鐵路和航空運輸
無須粘貼防火警告標簽。
本產(chǎn)品與眼部、皮膚接觸無重大危害。勿吞咽、內(nèi)服。
皮膚接觸:用大量肥皂水或清水沖洗暴露在外的皮膚;
眼睛接觸:翻開上下眼瞼,用清水沖洗;食入:若被大量吞服,需
本產(chǎn)品應阻隔與飲用水源的接觸,可視同一般污水進行處理。
9 柴油車SCR系統(tǒng)專用脫銷還原劑—車用尿素溶液(AdBlue/DEF);車用尿素溶液手動/自動化加注系統(tǒng)及相關配套設備(車用尿素溶液加注站、加注車
、加注機等);
工業(yè)鍋爐脫銷領域:火電廠SCR/SNCR脫銷系統(tǒng)專用還原劑(電廠專用尿素溶液、電廠專用尿素);其他工業(yè)鍋爐SCR/SNCR脫銷還原劑
(如水泥廠脫銷還原劑)。
公司將繼續(xù)增進與環(huán)保部、交通部等部委以及相關各科研院所的合作,密切關注外先進的技術動態(tài),加強新技術的引進和新產(chǎn)品的研發(fā)能力,堅持以的產(chǎn)品、完善的服務、務實的價格滿足不同客戶的環(huán)保減排需求。
公司將全力以赴,響應和配合環(huán)保行業(yè)“十二五”規(guī)劃中提出的10%的NOx減排目標要求,不斷的提高我國的空氣質(zhì)量,為我國的環(huán)保事業(yè)發(fā)展和人民生活環(huán)境的提高做堅實的后盾
10、SCR尾氣控制技術的車輛添加尿素溶液作為催化還原劑,保證車輛尾氣排放達標。目前,本市符合國IV排放標準的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術
11、我公司生產(chǎn)的ADBLUE適合所有柴油車SCR選擇性尾氣催化器用尿素,適合奔馳SUV,奔馳卡車,沃爾沃卡車,國產(chǎn)解放等帶尿素裝置的柴油車使用。
Adblue歐四柴油車的理想選擇。尿素溶液,尾氣處理得更干凈。在裝有SCR的車輛中,尿素以水溶液的形式使用也叫尿素溶液,在高溫和催化劑條件下將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水,減少氮氧化物排放量超過95%,充分清理污染物的排放。大多數(shù)SCR卡車都將配備一個盛裝尿素水的罐,約為15—45升。每公里或每小時尿素水的使用量將取決于發(fā)動機型號及保養(yǎng)和使用情況.
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