生產(chǎn)廠家直銷壓縮機(jī)配件轉(zhuǎn)子   壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子定制

采用源于英國(guó)技術(shù)的最新一代螺桿轉(zhuǎn)子專利型線，其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱的陽(yáng)轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子，其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線。為優(yōu)化比功率，齒形比為5：6.
本專利轉(zhuǎn)子于現(xiàn)有其它轉(zhuǎn)子相比，有兩個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)：一是完全實(shí)現(xiàn)“曲面對(duì)曲面”齒合，從而有助于形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜，降低通過(guò)接觸帶的橫向泄漏，提高壓縮機(jī)效率；以及改善轉(zhuǎn)子的加工、檢驗(yàn)性能。二是采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)速比其它品牌低30-50%，可以降低噪聲和振動(dòng)，提高轉(zhuǎn)子剛性，延長(zhǎng)使用壽命，減小對(duì)雜質(zhì)和碳化物敏感性。

高效螺桿轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
一、螺桿主機(jī)設(shè)計(jì)采用大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速的思路，大功率的主要機(jī)型均采用不帶齒輪箱直聯(lián)，在低轉(zhuǎn)速的同時(shí)，減少了故障源，改善了主機(jī)的受力狀況。
二、采用整體式機(jī)殼，后軸承座與壓縮腔一體加工，確保同軸承、平行度和垂直度等行位公差繼而確保了各運(yùn)動(dòng)部件的合理間隙。
三、采用世界先進(jìn)的重載軸承和軸封。
四、主機(jī)進(jìn)氣關(guān)閉、排氣打開時(shí)機(jī)，噴油口、回油口、位置等均按最新研究成果設(shè)計(jì)，內(nèi)壓比合理，油氣熱交換充分。
五、不但噪聲低，而且噪聲頻率低于其他廠牌30-50%，減少對(duì)人類耳膜的刺激。
六、 轉(zhuǎn)子的軸向力和經(jīng)向力由不同的軸承承受，并由軸向力平衡裝置，確保主機(jī)個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件在合理的間隙內(nèi)運(yùn)行。
七、軸承由循環(huán)油流進(jìn)行沖洗，冷卻、潤(rùn)滑，有效改善軸承的工作條件，降低主機(jī)的工作溫度。
八、主機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成熟可靠，故障率低，易于裝配和維護(hù)。
九、經(jīng)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，主要性能指標(biāo)如比功率、噪聲、可靠性等已居世界一流水準(zhǔn)。