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河北路美交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 交通設(shè)施標(biāo)志桿
交通標(biāo)志桿-限高標(biāo)志桿路美交通設(shè)施
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¥500.00
≥300
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所有材料厚度≦12mm均采用數(shù)控等離子切割,厚度>12mm的采用數(shù)控火焰切割或剪板剪切。數(shù)控等離子切割公差±2mm,數(shù)控火焰切割或剪板剪切公差±3mm。
2、折彎
折彎是燈桿生產(chǎn)中關(guān)鍵的一道工序,折彎的好壞,直接影響燈桿的質(zhì)量而且折彎成形后無法修補(bǔ)的。
具體注意如下:
2.1折彎前:先板料的割渣,折彎時(shí)無割渣壓傷模具;
2.2檢查板料的長度、寬度和直度,不直度≤1/1000,如不直度達(dá)到要求,修正,特別是多邊形桿一定要不直度;
2.3調(diào)大折彎機(jī)折彎深度,確定板料擺放位置;
2.4在板料上正確劃線,誤差:±1mm;
2.5正確對線,正確折彎,使管縫達(dá)到小,同時(shí)兩條邊高底不大于5mm。
3、焊接
所有主材≦6mm采用自動(dòng)氣保焊焊接,厚度>6mm采用自動(dòng)埋弧焊焊接,所有法蘭及筋板焊接均采用手工氣保焊。焊縫飽滿光滑,無氣孔、虛焊、漏焊、咬邊等缺陷。
4.修補(bǔ)打磨
修補(bǔ)打磨是對自動(dòng)焊接后的鋼管兩端缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)人員應(yīng)該逐根檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷的地方進(jìn)行補(bǔ),補(bǔ)焊完成后,再進(jìn)行修磨,修磨的接處與自動(dòng)焊縫基本相同。