佛山市綠森環(huán)保科技有限公司主營：等離子廢氣設(shè)備,UV光解廢氣除臭設(shè)備,
      治理工業(yè)廢氣，企業(yè)老板如何選購沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備？這篇文章幫您解答沸石轉(zhuǎn)輪是處理工業(yè)廢氣常用的設(shè)備之一，沸石轉(zhuǎn)輪是將大風(fēng)量、低濃度的廢氣濃縮到高濃度、小風(fēng)量的廢氣，從而減少設(shè)備的投入費用和運行成本，提高voc廢氣的高效率處理。在處理大風(fēng)量、低濃度的廢氣燃燒和回收的時候，如果沒有沸石轉(zhuǎn)輪，直接進(jìn)行燃燒的情況下，廢氣處理設(shè)備不僅體積龐大，而且產(chǎn)生的運行費用也會很龐大?？梢哉f，沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備為廢氣工作提供了便利性，解決了大部分工業(yè)企業(yè)的需求。廢氣處理服務(wù)熱線。

       沸石轉(zhuǎn)輪使用壽命更長；6.沸石轉(zhuǎn)輪占用空間更小，系統(tǒng)設(shè)置更加靈活；7.整體系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，提供持續(xù)性及無人化的操控模式；8.系統(tǒng)自動化控制，單鍵啟動，操作簡單，并可搭配人機(jī)交互界面，監(jiān)控重要操作數(shù)據(jù)沸石轉(zhuǎn)輪的基本原理構(gòu)造：1.沸石轉(zhuǎn)輪濃縮區(qū)可分為處理區(qū)、再生區(qū)、冷卻區(qū)，濃縮轉(zhuǎn)輪在各個區(qū)內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)；2.VOC有機(jī)廢氣通過前置過濾器后，通過濃縮轉(zhuǎn)輪裝置的處理區(qū)；3.濃縮轉(zhuǎn)輪在冷卻區(qū)被冷卻，經(jīng)過冷卻區(qū)的空氣，再經(jīng)過加熱后作為再生空氣使用，達(dá)到節(jié)能的效果沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備的使用方法非常重要，其中凈化方面必須要理清廢氣濃度，根據(jù)相關(guān)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)去定制一款適合自己的沸石轉(zhuǎn)輪。廢氣處理服務(wù)熱線。

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     吸附法主要適用于低濃度氣態(tài)污染物的凈化，對于高濃度的有機(jī)氣體，通常需要首先經(jīng)過冷凝等工藝將濃度降低后再進(jìn)行吸附凈化。吸附技術(shù)是最為經(jīng)典和常用的氣體凈化技術(shù)，也是目前工業(yè)VOCs治理的主流技術(shù)之一。吸附法的關(guān)鍵技術(shù)是吸附劑、吸附設(shè)備和工藝、再生介質(zhì)、后處理工藝等?；钚蕴恳蚱渚哂写蟊缺砻娣e和微孔結(jié)構(gòu)而廣泛應(yīng)用于吸附回收有機(jī)氣體。目前，對活性炭吸附有機(jī)氣體的研究主要集中在吸附平衡的預(yù)測、活性炭材料的改性及有機(jī)物的物化性質(zhì)對活性炭吸附性能的影響。廢氣處理服務(wù)熱線。

     汽車在噴漆的時會產(chǎn)生大量的有害化學(xué)氣體，對施工人員的身體造成危害，下面介紹兩種常見的處理汽車噴漆廢棄的常見工藝：一、活性炭吸附脫附+催化燃燒工藝：工藝原理：噴涂廢氣通過預(yù)處理單元，除去漆霧、水汽與顆粒物，防止其污染吸附劑。接著廢氣進(jìn)入蜂窩活性炭等吸附介質(zhì)，廢氣中的有機(jī)污染物被吸附到蜂窩活性炭內(nèi)。廢氣處理服務(wù)熱線。

       通過PLC控制，當(dāng)活性炭吸附飽和時切換閥門進(jìn)行脫附，用催化燃燒產(chǎn)生的熱空氣將有機(jī)物從活性炭表面脫附下來使其再生。脫附濃縮的高濃度有機(jī)物送入催化燃燒器分解為CO2與H2O排出。電動車噴漆廢氣處理治理工藝流程電動車噴漆廢氣處理治理技術(shù)特點該工藝吸附凈化效率高，處理效果穩(wěn)定，技術(shù)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，不產(chǎn)生二次污染，適用于處理大風(fēng)暴、低濃度的有機(jī)廢氣技術(shù)介紹：活性炭是一種黑色粉狀、粒裝或丸狀的無定形具有多孔的炭，主要成分為炭，還含有少量氧、氫、硫、氮、氯。也具有石墨那樣的精細(xì)結(jié)構(gòu)，只是晶粒較小，層層不規(guī)則堆積，具有較大的表面積（500-1000㎡/克）。廢氣處理服務(wù)熱線。