土工格室作為一種在我國出現(xiàn)年頭不久的新型合成材料，已經(jīng)在歐美國家使用了半個(gè)多世紀(jì)，引入我國初期，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)較少，用的也較少。隨著施工要求越來越高，施工技術(shù)人員的素質(zhì)越來越高，這種的土工合成材料，被廣泛的設(shè)計(jì)在高速公路邊坡防護(hù)體中，而且還出現(xiàn)在山區(qū)等容易泥土滑坡的地區(qū)。經(jīng)過多年的研究試驗(yàn)，土工格室作為邊坡防護(hù)材料，能夠很大程度上提高土體的承載能力，對路基的基礎(chǔ)防護(hù)有非常大的。

土工格室作為一種立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，對結(jié)構(gòu)體中的充填料有較強(qiáng)的側(cè)向限制作用，格室側(cè)壁對填料存在一個(gè)向上的摩阻力；同時(shí)，土工格室加筋體作為一個(gè)強(qiáng)度和剛度較大的柔性結(jié)構(gòu)層，約束了地基的位移，起到了加筋的作用。因此，土工格室加筋體復(fù)合地基極限承載力可由以下三部分組成：①格室層對填料的側(cè)向限制作用和側(cè)壁對填料的摩阻力所提供的承載力值q1f；②土工格室加筋作用提供的承載力值q2f；③原狀地基的承載力q3f，即：土工格室加筋體復(fù)合地基：承載力qf=q1f q2f q3f。