國(guó)家郵政局部署219年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作穩(wěn)字當(dāng)頭努力做到質(zhì)量雙服務(wù)雙11近日，國(guó)家郵政局制定《219年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），并下發(fā)《關(guān)于做好219年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），要求全行業(yè)著眼國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，城市農(nóng)村兩個(gè)陣地，堅(jiān)持東西協(xié)調(diào)，全國(guó)聯(lián)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)兩不（不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉）、三保（保暢通、保安全、保平穩(wěn)）為目標(biāo)，繼續(xù)發(fā)揮錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)核心機(jī)制作用，堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先，堅(jiān)持服務(wù)與安全并重，堅(jiān)持發(fā)展與環(huán)保并重，全力保障旺季期間行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，穩(wěn)字當(dāng)頭，努力做到質(zhì)量雙服務(wù)雙11。
西塔拉曼指出，在印度每公里的物流成本為7美元，在為2.4—2.5美元，在斯里蘭卡為3美元。印度在港口的電子化、數(shù)字化方面還需加大發(fā)展力度，推動(dòng)港口效率的提升。在出口標(biāo)準(zhǔn)方面，印度需要加快農(nóng)產(chǎn)品出口標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品出口。印度已經(jīng)制定出外貿(mào)發(fā)展的目標(biāo)。印度商工部部長(zhǎng)皮尤什?戈亞爾近期表示，在未來5年內(nèi)將印度的年度出口額提高兩倍以上，達(dá)到1億美元，是實(shí)現(xiàn)印度在214—25財(cái)年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)5億美元的關(guān)鍵。—19財(cái)年印度實(shí)現(xiàn)出口目標(biāo)331億美元。印度對(duì)出口的激勵(lì)、對(duì)外貿(mào)目標(biāo)的確立，顯示出印度經(jīng)濟(jì)努力實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型：從傳統(tǒng)依靠國(guó)內(nèi)消費(fèi)轉(zhuǎn)向外向型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。印度與出口相關(guān)的行業(yè)，特別是港口、物流業(yè)有望因此得到迅速發(fā)展。印度對(duì)外貿(mào)易研究所的比斯瓦吉特?納格教授指出，印度在出口中的份額長(zhǎng)期在2%以下，而的出口在世界全部出口份額中所占的比例在1—14%，一直印度。的出口之所以大幅增長(zhǎng)，是因?yàn)椴扇×艘环N以出口為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，專注于具有更高出口潛力的行業(yè)，與出口相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，如港口、物流等，都得到大規(guī)模的投入和建設(shè)。