泰安騰路
主營(yíng)產(chǎn)品: 土工格柵, 土工格室, 三維復(fù)合排水網(wǎng), 三維植被網(wǎng), 水泥毯, 植草格, 排水板, 蓄排水板, 土工布, 土工膜
泰安騰路生產(chǎn)植草綠化用hdpe土工格室河道治理蜂巢約束系統(tǒng)
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徐政偉
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所在地區(qū)
山東省泰安市
主營(yíng)產(chǎn)品
土工格柵, 土工格室, 三維復(fù)合排水網(wǎng), 三維植被網(wǎng), 水泥毯, 植草格, 排水板, 蓄排水板, 土工布, 土工膜
土工格室材質(zhì)為HDPE一般用于河道管理,片材高度最大為300mm利潤(rùn)大的話可免費(fèi)提供技術(shù)支持,根據(jù)施工斜坡定制格室的大小,坡度越小高度小網(wǎng)網(wǎng)孔小,坡度越高,網(wǎng)孔越小,焊炬越大網(wǎng)孔越小,焊炬越小網(wǎng)孔越大,土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料,經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進(jìn)行打孔。
特性
1、具有伸縮自如,運(yùn)輸可縮疊,施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
2、材質(zhì)輕、耐磨損、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如,運(yùn)輸體積小;聯(lián)接方便、施工速度快
施工案例:
1:中鐵七局集團(tuán)有限公司南昌天祥大道南延工程二標(biāo)(南昌天祥大道)
2:上海寶冶集團(tuán)有限公司,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程港灣機(jī)坪場(chǎng)道及附屬施工工程
3:北京市政路橋股份有限公司(山東省東營(yíng)市南一路)
4:中國(guó)水利水電第三工程局路橋分局 京沈京冀客標(biāo)段 (河北承德)
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱(chēng)其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車(chē)行駛在沙漠上時(shí),就會(huì)壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車(chē)轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車(chē)輛如果繼續(xù)沿著車(chē)轍前進(jìn),沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起,直到隆起部分蹭到了車(chē)底盤(pán)、沉陷的車(chē)轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子,進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此,就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí),依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動(dòng)區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2,過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3,被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、伸縮自如,運(yùn)輸可縮疊,施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
2、材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如,運(yùn)輸體積小,聯(lián)接方便、施工速度快。