邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
尼龍軌枕預(yù)埋管

一、什么是尼龍

尼龍是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Carothers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的首種合成纖維。尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學(xué)的一個重要里程碑。

尼龍（Nylon），英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定

鐵路預(yù)埋套管材質(zhì)及使用

B：與混凝土軌枕結(jié)合的外螺紋為螺距與內(nèi)螺紋一致的螺紋槽，根據(jù)路況要求不同，可選用全螺紋或半螺紋形式。同時在套管的上下兩端各加一橫向凸臺，凸臺內(nèi)設(shè)有插入孔，預(yù)埋時便于插入鋼筋，提高了套管對軌枕的抗拔力?？梢詮V泛用于與混凝土有關(guān)的工程項目上，如鐵路，公路，橋梁，房屋等。尤其適合用于鐵路枕木上，預(yù)埋在混凝土岔枕中可提高列車速度，提高道岔的過岔速度。

我固磐公司主要生產(chǎn)：魚尾板、螺旋道釘、軌距擋板、彈條、橡膠墊板、尼龍擋板座、軌距拉桿、魚尾螺栓、普通道釘、線路扣板、墊板、防爬器等鐵路鑄造件。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

混凝土道岔用套管安裝技術(shù)條件軌枕預(yù)埋管

1、岔枕在運輸、裝卸和堆放時，應(yīng)將螺栓旋入套管內(nèi)，也可用木塞封住管口，以防套管內(nèi)落入雜物。

2、扣件組裝前，應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽稱號。