液壓升降平臺(tái)，液壓卸車平臺(tái)，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，集裝箱裝卸設(shè)備，旋臂吊，電動(dòng)平車，起重機(jī)械，環(huán)衛(wèi)除塵設(shè)備，五金電器，散料輸送設(shè)備，道路護(hù)欄，垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備，垃圾桶，垃圾箱，果皮箱，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車及化糞池制造，銷售，安裝，改造，維修，設(shè)有地面和操縱室操作兩種形式。操作室有開式、閉式兩種?？筛鶕?jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面、端面、頂部三種。以滿足用戶在不同的情況下進(jìn)行選擇。

訂貨時(shí)需要提供下列參數(shù)：主鉤起重量，副鉤起重量，起升高度，操作方式

龍門吊即門式起重機(jī)。

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。維護(hù)保養(yǎng)潤滑起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

潤滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。鋼絲繩

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。吊具必須定期檢查?；喗M主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。車輪定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。制動(dòng)器每班應(yīng)檢查一次。

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施常見的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn)：

由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。

加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。龍門吊是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱型和桁架，箱型工藝號(hào)，制作方便，桁架自重輕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場以及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作，。 操作方式有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室等三種操作形式。

龍門吊與CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的中型起重機(jī)。本產(chǎn)品為一般用途的起重機(jī)，如帶有馬達(dá)抓斗作吊具，則可裝卸和搬運(yùn)散粒物品。本產(chǎn)品適用起重量，跨度。本產(chǎn)品設(shè)有箱型、桁架型、L型門式、半門式等形式