湖南運想重工有限公司
主營產(chǎn)品: 高空作業(yè)平臺, 自行式高空作業(yè)平臺, 剪叉式高空作業(yè)平臺, 曲臂式高空作業(yè)平臺, 直臂式高空作業(yè)平臺
運想重工GTZZ14曲臂式高空作業(yè)平臺-柴油曲臂升降機-14米自行走折臂升降平臺-高空作業(yè)平臺廠家
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GTZZ14柴油曲臂式高空作業(yè)平臺技術(shù)性能
總體
l 能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。
l 機器具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個人在高空作業(yè)時可操作機器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動作,較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動強度。
GTZZ14曲臂高空作業(yè)平臺車主要技術(shù)參數(shù)
序號
項 目
性能參數(shù)
1
最大工作高度
16.2m
2
平臺最大高度
14.2m
3
收起時最大高度
2.38m
4
最大水平延伸
8m
5
垮越高度
7.75m
6
寬度
2.29m
7
收起時長度
6.2m
8
承載能力
230kg
9
軸距
2.2m
10
內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑
3.0m
11
外輪轉(zhuǎn)彎半徑
5.2m
12
轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)
360°連續(xù)
13
轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)速度
0~0.8rpm
14
平臺尺寸(長×寬×高)
1.83m×0.76×1.13m
15
平臺調(diào)平
自動調(diào)平
16
平臺旋轉(zhuǎn)
±80°
17
最高液壓壓力
21MPa
18
系統(tǒng)電壓
12V
19
輪胎規(guī)格
33×12-20實心輪胎
20
離地間隙
430mm
21
燃油箱容量
100 L
22
總重量
(2WD)7577kg(4WD)7757kg
23
行駛速度
收起狀態(tài)
(2WD)6.3km/h(4WD)4.2km/h
24
升起或延伸狀態(tài)
1.1km/h
25
行走系統(tǒng)最高壓力
25MPa
26
最大爬坡度
40% (2WD)/45% (4WD)
27
驅(qū)動轉(zhuǎn)向型式
4×2×2/4×4×2
28
發(fā)動機
洋馬/道依茨
29
發(fā)動機額定功率
35.5kw/2200rpm/36.3/2600 rpm
序號 | 項 目 | 性能參數(shù) | |
1 | 最大工作高度 | 16.2m | |
2 | 平臺最大高度 | 14.2m | |
3 | 收起時最大高度 | 2.38m | |
4 | 最大水平延伸 | 8m | |
5 | 垮越高度 | 7.75m | |
6 | 寬度 | 2.29m | |
7 | 收起時長度 | 6.2m | |
8 | 承載能力 | 230kg | |
9 | 軸距 | 2.2m | |
10 | 內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑 | 3.0m | |
11 | 外輪轉(zhuǎn)彎半徑 | 5.2m | |
12 | 轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn) | 360°連續(xù) | |
13 | 轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)速度 | 0~0.8rpm | |
14 | 平臺尺寸(長×寬×高) | 1.83m×0.76×1.13m | |
15 | 平臺調(diào)平 | 自動調(diào)平 | |
16 | 平臺旋轉(zhuǎn) | ±80° | |
17 | 最高液壓壓力 | 21MPa | |
18 | 系統(tǒng)電壓 | 12V | |
19 | 輪胎規(guī)格 | 33×12-20實心輪胎 | |
20 | 離地間隙 | 430mm | |
21 | 燃油箱容量 | 100 L | |
22 | 總重量 | (2WD)7577kg(4WD)7757kg | |
23 | 行駛速度 | 收起狀態(tài) | (2WD)6.3km/h(4WD)4.2km/h |
24 | 升起或延伸狀態(tài) | 1.1km/h | |
25 | 行走系統(tǒng)最高壓力 | 25MPa | |
26 | 最大爬坡度 | 40% (2WD)/45% (4WD) | |
27 | 驅(qū)動轉(zhuǎn)向型式 | 4×2×2/4×4×2 | |
28 | 發(fā)動機 | 洋馬/道依茨 | |
29 | 發(fā)動機額定功率 | 35.5kw/2200rpm/36.3/2600 rpm |
GTZZ14曲臂高空作業(yè)車總布置圖
GTZZ14曲臂高空作業(yè)車主要配置表
序號 | 項 目 | 產(chǎn) 地 | 品 牌 |
1 | 發(fā)動機 | 日本/德國 | 洋馬/道依茨 |
2 | 聯(lián)軸器 | 德國 | KTR |
3 | 行走液壓泵 | 美國/德國 | 薩澳/力士樂 |
4 | 舉升泵 | 意大利 | Salami |
5 | 馬達(dá) | 美國 | 薩澳 |
6 | 擺動馬達(dá) | 美國 | Helac |
7 | 閥塊總成(包括電磁閥) | 意大利 | 油控(SANT) |
8 | 減速機 | 美國/意大利 | 歐姆尼/PMP |
9 | 回轉(zhuǎn)機構(gòu) | 常州 | 仁和 |
10 | 控制器 | 深圳/北京 | 賽靈卓/凱商 |
11 | 傾角傳感器 | 意大利 | BPE |
12 | 控制手柄 | 美國 | 丹佛士 |
13 | 動力單元 | 臺灣 | WINNER |
臂架
l 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。
l 拖鏈為耐海洋性氣候的高強度工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
轉(zhuǎn)臺
l 底架與轉(zhuǎn)臺上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。
安全設(shè)定
l 工作斗具有自動調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度能不大于1.5°。
l 設(shè)有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能。上下控制臺均有防護罩保護。
l 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。
l 平臺行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動器,保證在坡道上及運行過程中能可靠控制。
l 平臺上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。
l 平臺幅度和高度達(dá)到一定時,行駛速度和臂架動作速度自動受到限制。當(dāng)機器停放在不平度超過3°的地面時,臂架動作將受到限制。
l 各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動動作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。
l 標(biāo)識清晰、含義明確。
電氣系統(tǒng)
l 采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護修理。采用金屬防空插頭,防護等級達(dá)到IP65。
l 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺行走均采用電控液壓比例控制,能實現(xiàn)無級調(diào)速。
l 設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時,會發(fā)出聲光報警。
l 上下控制臺均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時,能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動機,避免平臺繼續(xù)運動。
l 下控制臺帶有計時器。
l 上下控制臺均有防護罩保護。
l 設(shè)有防發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動的裝置。
液壓系統(tǒng)
l 主要液壓元件與控制元件為進(jìn)口品牌產(chǎn)品,可靠度高。
l 液壓泵具有自動壓力補償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動機不致因過載而受損。
l 設(shè)有手動應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動機或主油泵發(fā)生故障時,能使工作斗安全降至地面。
l 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行走能多工作同時進(jìn)行。
l 在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。
l 工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。
發(fā)動機系統(tǒng)
l 發(fā)動機油門控制有三擋速度(或無級變速),當(dāng)較長時間沒有任何動作時,發(fā)動機自動降為低怠速,滿足節(jié)能要求。
l 發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護保養(yǎng)方便。
l 設(shè)有防止發(fā)動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。
功能特點
l 專利技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的專利技術(shù)的稱重裝置,該稱重裝置能實現(xiàn)工作臺負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺上位置的影響,避免了誤判而影響平臺的正常工作。
l PLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺和平臺上分別裝上一臺工業(yè)控制器,這些控制器的防護等級都有IP65,同時采用先進(jìn)的CAN總線控制,線路簡單、可靠性好;維修和故障診斷簡單。
l 安全性高。雙閥芯液壓回路,防止液壓閥卡滯而發(fā)生不可控事故。應(yīng)急動力單元保證了即使在發(fā)動機失效的情況下也能及時收車。
l 防誤操作功能。防止發(fā)動機啟動狀態(tài)下再啟動,保護啟動機和飛輪齒圈;平臺幅度和高度達(dá)到一定時,行駛速度和臂架動作速度自動受到限制,即使發(fā)動機處于高速狀態(tài)。
運想重工GTZZ14曲臂式高空作業(yè)平臺,柴油曲臂升降機,14米自行走折臂升降平臺