柴油發(fā)電機組不能啟動的原因

檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓24V。

   因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。

柴油發(fā)電機組不能啟動的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

是否起動馬達的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。

   起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如起動馬達無動靜且外殼冰冷，說明馬達未動作?；蚴瞧饎玉R達嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達線圈已燒毀。修復(fù)馬達需較長時間建議直接更換。

在我們平時使用發(fā)電機組的過程中，常常會因為一些配件的損壞而要進行維修和保養(yǎng)，以用來保證柴油發(fā)電機組的正常運轉(zhuǎn)。有時候也沒必要非要等到柴油發(fā)電機組不能運轉(zhuǎn)的時候才想起來更換這些配件，可以根據(jù)柴油發(fā)電機組廠家給的一個保養(yǎng)周期來自我判斷是不是要提前更換一些易損件。以免在需要使用柴油發(fā)電機組的時候，突然運轉(zhuǎn)不了，導(dǎo)致自己的損失。有需求的朋友歡迎大家來電咨詢。