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如何去檢測(cè)熱熔標(biāo)線涂料的流動(dòng)度

重慶熱熔標(biāo)記涂料對(duì)我們?nèi)粘Ｉ钇鹬匾饔?，不僅在維護(hù)交通秩序方面有著特殊的意義，更是一種顯著的效果，在實(shí)際施工過(guò)程中細(xì)節(jié)不注意涂層的各個(gè)方面都會(huì)有意想不到的施工問(wèn)題，這些因素會(huì)影響涂料本身對(duì)于涂料的性能，其流動(dòng)性更重要，因?yàn)闊崛弁苛狭鲃?dòng)性決定了流線劃界效果，想知道流動(dòng)性好，會(huì)測(cè)試涂料的流動(dòng)性，那么怎么樣我們應(yīng)該檢查的reticule涂層程度的流程？現(xiàn)在讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)這個(gè)故事。

首先將流動(dòng)性測(cè)試杯加熱至200℃并保持1小時(shí)。然后將熱熔標(biāo)記涂料在攪拌條件下置于加熱爐中熔化，加熱至190-200℃，直至涂料熔化為流動(dòng)性施工條件，攪拌均勻，無(wú)氣泡。立即用熔化的熱熔標(biāo)記涂層填充預(yù)熱的流量杯，打開(kāi)流量出口并按秒表計(jì)時(shí)。立即記錄油漆完成的時(shí)間;重復(fù)三次實(shí)驗(yàn)后，將其完成時(shí)間的平均值作為流動(dòng)性。

由于上述測(cè)試方法相對(duì)復(fù)雜且難以控制，JT/T280道路標(biāo)線涂料的修訂完全顛覆了上述測(cè)試方法。介紹了關(guān)于面積質(zhì)量比的新概念。這個(gè)想法是設(shè)定一個(gè)常數(shù)值并找出質(zhì)量面積比。作為設(shè)定溫度的恒定值，保持涂層在200℃以下的恒溫下將油漆倒在光滑的平板上，涂層質(zhì)量流動(dòng)面積與流量比恒定。

施工單位要嚴(yán)格控制操作工藝

1)應(yīng)在劃線車(chē)的熔融斗上安裝熱電耦溫度計(jì)，定期檢修校對(duì)反應(yīng)釜和熔融斗上的熱電耦溫度計(jì)，以便控制好涂料溫度，能憑經(jīng)驗(yàn)判斷反應(yīng)釜和熔融斗內(nèi)的溫度。根據(jù)溫度計(jì)調(diào)節(jié)加熱量，溫度應(yīng)保持在180～220℃范圍內(nèi)。

2)涂料在熱熔釜中要攪拌均勻，攪拌要達(dá)到足夠的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度一致后，方可進(jìn)入下一道施工工序。

3)熱熔型標(biāo)線涂料的施工，要求在天氣晴朗24h之后，施工地表溫度控制在10℃以上(20℃以上佳)。

4)新鋪瀝青路面，由于表面軟弱，建議適當(dāng)開(kāi)放一段時(shí)間交通，待表層壓合后再施劃標(biāo)線。

5)根據(jù)施工的地理環(huán)境和季節(jié)情況，選擇符合季節(jié)要求的良好涂料。按涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的各項(xiàng)要求操作。涂料使用前要保持干燥、不同廠家的涂料不宜混用。

6)采用熟練施工技藝的人員操作機(jī)械施工，控制好施工速度。

停車(chē)位劃線漆，又稱(chēng)停車(chē)庫(kù)路標(biāo)漆，是一種用于道路劃線、各種交通標(biāo)識(shí)的涂料。停車(chē)庫(kù)劃線漆的特點(diǎn)包括：干燥快，可見(jiàn)度高，堅(jiān)韌耐磨。

車(chē)位劃線漆配方主要由：由基料、著色顏料、填料等組成，常用的基料有聚氨酯、環(huán)氧樹(shù)脂、氯化橡膠、乙烯類(lèi)樹(shù)脂和石油樹(shù)脂等組成。對(duì)于停車(chē)庫(kù)劃線漆的施工，大禹科技小總結(jié)，按施工方法不同，大體分為三類(lèi)：常溫施工溶劑型涂料、加熱施工溶劑型涂料和熱熔施工粉末涂料三大類(lèi)。如果我們?cè)谕苛现信湟圆Ａ⒅闀r(shí)，涂膜能使光線作定向反射，稱(chēng)為定向反射停車(chē)庫(kù)劃線涂料，運(yùn)用這種涂料，我們?cè)谝归g的出行就會(huì)更安全。

要想車(chē)位劃線漆經(jīng)久耐用，必須要選正規(guī)廠家所生產(chǎn)的車(chē)位劃線專(zhuān)用漆，施工單位為了節(jié)約成本會(huì)選用價(jià)格便宜的，因此需要對(duì)方提供車(chē)位劃線漆所使用的品牌或者是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的。