重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營(yíng)：路錐，護(hù)角，告示牌

常用的停車場(chǎng)劃線專用標(biāo)線工藝分為熱熔和冷噴劃線。

熱熔劃線：

1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥時(shí)間小于5min;

2、外觀：涂層清白鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)。

3、交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。

冷噴劃線：

1、漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘胎，干燥時(shí)間小于30min;

2、外觀：噴涂厚度均勻、色澤清晰，耐日曬溫差，不變色。

減小標(biāo)線開裂，提高標(biāo)線質(zhì)量的幾點(diǎn)觀點(diǎn)

1選擇合理、適量的C5石油樹脂

據(jù)有的廠家介紹使用改性松香樹脂，標(biāo)線開裂問題可得到明顯改善，但此種樹脂涂料易變黃，有刺鼻異味，但改用油性樹脂生產(chǎn)的涂料不粘胎時(shí)間又超過標(biāo)準(zhǔn)。建議單獨(dú)使用進(jìn)口C5石油樹脂，如日本產(chǎn)的瑞翁C200H型或丸善R-100G，韓國(guó)產(chǎn)的科隆R-100和上海產(chǎn)的金森288S，都能大程度上的避免標(biāo)線開裂的可能性。

2選擇合理的填料級(jí)配

填料的級(jí)配不合理，致使過大的顆粒居多或者過小的顆粒居多都會(huì)造成標(biāo)線開裂，因此選擇合理的填料比例，既可使涂料本身的流動(dòng)性和防沉降性大大提高，又可使涂料本身的性能大大提高。

施工后的熱熔標(biāo)線干燥慢，甚至不愛干等情況，可從以下幾個(gè)方面看出問題所在：

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度是23℃。這一點(diǎn)大家應(yīng)該有個(gè)認(rèn)識(shí)。熱熔標(biāo)線干燥時(shí)間是在23度時(shí)，不大于3分鐘。如果環(huán)境溫度大于這個(gè)溫度，還按這個(gè)去要求，只能說這個(gè)人的腦子有問題。

2、路面溫度高：熱熔標(biāo)線施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達(dá)60度以上，熱熔標(biāo)線溫度降到和路面溫度一致后，就不會(huì)再降溫，那標(biāo)線也就不會(huì)再干燥。這種現(xiàn)象一般在中午時(shí)間段（11點(diǎn)~16點(diǎn)左右）容易出現(xiàn)。

3、標(biāo)線涂料本身問題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線降溫過程，標(biāo)線發(fā)軟。

4、添加過量的流平劑等類的助劑以及提高流平性的東西來降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。