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道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式選擇的要求

道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線(xiàn)和道路用地等，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析，做出不同設(shè)計(jì)方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過(guò)大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級(jí)、道路劃線(xiàn)、交通量的要求。

(3)交叉口立面設(shè)計(jì)既能滿(mǎn)足排水、管線(xiàn)的要求，又與周?chē)匦苇h(huán)境相適應(yīng)。

(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護(hù)安全等措施。

道路定線(xiàn)的任務(wù)

選線(xiàn)的三個(gè)步驟就是道路定線(xiàn)。道路定線(xiàn)是在路線(xiàn)總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上，按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)及其他沿線(xiàn)條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線(xiàn)中心線(xiàn)的確切位置。

施工后的熱熔標(biāo)線(xiàn)干燥慢，甚至不愛(ài)干等情況，可從以下幾個(gè)方面看出問(wèn)題所在：

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度是23℃。這一點(diǎn)大家應(yīng)該有個(gè)認(rèn)識(shí)。熱熔標(biāo)線(xiàn)干燥時(shí)間是在23度時(shí)，不大于3分鐘。如果環(huán)境溫度大于這個(gè)溫度，還按這個(gè)去要求，只能說(shuō)這個(gè)人的腦子有問(wèn)題。

2、路面溫度高：熱熔標(biāo)線(xiàn)施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達(dá)60度以上，熱熔標(biāo)線(xiàn)溫度降到和路面溫度一致后，就不會(huì)再降溫，那標(biāo)線(xiàn)也就不會(huì)再干燥。這種現(xiàn)象一般在中午時(shí)間段（11點(diǎn)~16點(diǎn)左右）容易出現(xiàn)。

3、標(biāo)線(xiàn)涂料本身問(wèn)題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹(shù)脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線(xiàn)降溫過(guò)程，標(biāo)線(xiàn)發(fā)軟。

4、添加過(guò)量的流平劑等類(lèi)的助劑以及提高流平性的東西來(lái)降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線(xiàn)涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線(xiàn)干燥慢，標(biāo)線(xiàn)發(fā)軟。

涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為。

3、標(biāo)線(xiàn)涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線(xiàn)儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線(xiàn)器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。標(biāo)線(xiàn)時(shí)，標(biāo)線(xiàn)機(jī)按導(dǎo)線(xiàn)涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。